恰逢隆冬乌克兰封闭俄罗斯天然气输向欧洲闸口

  据央视新闻报导，俄动力巨子俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom，简称俄气）通报称，因为与乌克兰签定的俄罗斯天然气过境乌克兰输欧协议到期，自莫斯科时刻1日早8时起中止过境乌向欧洲运送天然气。

  俄气在声明中表明，因为乌方再三清晰回绝续签协议，俄气在法令和技能层面已无法持续经乌向欧洲运送天然气。

  正值隆冬，天然气需求大，“关闸”事情持续发酵。1月2日，欧洲天然气价格在2025年第一个买卖日一度升至每兆瓦时51欧元，为2023年10月以来的最高值。在遭到严峻冲击的斯洛伐克，总理菲佐声称正协商对乌克兰采纳断电等报复办法。

  在乌克兰危机晋级前，俄是欧盟最大单一天然气供给方，2021年占到了40%。但随着抵触迸发，欧盟对俄制裁加上北溪管道遭损坏，俄气供给量锐减，现在占比已降至个位数。

  当接连两个暖冬之后，欧洲又面对着一个隆冬，俄乌“断气”欧洲，谁将会瑟瑟发抖？谁又将赚得盆满钵满？

  自从1970年以来，苏联及其继任者俄罗斯一向向欧洲运送天然气，俄乌过境天然气协议被以为是对相关各方均有利可图的一项买卖。

  据我国社会科学院中俄战略协作高端协作智库副秘书长许昌志走漏，2023年俄天然气产值为6370亿方，降至2014年-2015年的水平。出口总量严峻下滑，当年共出口1420亿方管道气和液化气，仅相当于2021年（2440亿方）的58%。

  依据欧洲天然气管道设备运营商联盟和欧洲天然气基础设备协会的揭露信息，自北向南，俄罗斯顺次经过波罗的海海底“北溪”管道、过境白俄罗斯和波兰的“亚马尔”管道、‌过境乌克兰的“兄弟”管道和“‌联盟”管道，以及向土耳其及欧洲南部运送天然气的“土耳其溪”和“蓝溪”管道向欧洲国家输气。

  到现在，前四条管道现已中止运转，与土耳其的输气合同2025年末到期。。过境乌克兰向欧洲运送俄气的协议未能续签，一些媒体称之为“一个年代的完结”。

  布鲁塞尔智库布鲁盖尔研究所（Bruegel）称，斯洛伐克、奥地利和摩尔多瓦将成为受协议中止影响最大的国家。2023年，三国别离经由乌克兰进口了32亿立方米、57亿立方米和20亿立方米俄罗斯天然气。

  有剖析指出，匈牙利可以持续经过“土耳其溪”接纳俄气，斯洛伐克或可经过匈牙利、捷克等国取得天然气，但将失掉其作为中欧国家天然气分销纽带的位置以及数亿欧元的俄罗斯天然气过境费。

  此前曾在乌克兰坚持“关闸”决议后突访俄罗斯的斯洛伐克总理菲佐2日称，他将提议中止向乌克兰出口电力，并“大幅度削减”对该国境内约13万乌克兰难民的财务支撑。菲佐补偿说，该国不会面对天然气短少窘境，但将失掉向欧洲其他几个国家转运俄气所能取得的5亿欧元过境费，并要求乌延伸过境期限或树立补偿机制，以补偿该国财务丢失。还有波兰消息人士称，假如斯洛伐克堵截对乌克兰的电力供给，波兰将向乌供给紧迫动力支撑。

  现在，摩尔多瓦已呈现大规模罢工停产，短少天然气导致的电力缺口估计将到达600兆瓦。

  据路透社报导，过境协议中止后，乌克兰每年将丢践约8亿美元过境费，而俄罗斯天然气工业股份公司每年将丢失近50亿美元的天然气出售额。

  俄罗斯《生意人报》称，俄乌过境天然气协议中止后，俄罗斯仍将经过“土耳其溪”“巴尔干溪”管道每年向罗马尼亚、希腊、塞尔维亚和匈牙利等国供给约150亿立方米的天然气，但这很难与此前俄每年向欧洲1800亿至2000亿立方米的天然气供给量混为一谈。

  2022年3月29日，一名男人在比利时布鲁塞尔的一个加油站付款加油。新华社记者 郑焕 摄

  欧洲天然气基础设备协会多个方面数据显现，受海运进口削减与气候影响，欧盟天然气储量正以三年来最快的速度下降。从2024年9月底到12月中旬，欧盟天然气储量已下降约19%，库存水平约为75%，远低于2023年同期的近90%。

  据我国国际问题研究院欧洲研究所学者陈晓径介绍，虽然储量仍有余裕，但天然气捉襟见肘的趋势正让欧盟一些国家益发焦虑。

  “入冬以来，荷兰天然气储量下降33%，法国下降28%。接连多日的无风多云气候也导致新动力发电缺乏，加快了各国天然气耗费。”陈晓径以为，按此趋势开展，估计2025年3月供暖季结束时欧盟天然气储量盈利约为48.5%，远低于2023年的56%和2024年的59%。一起，这在某种程度上预示着欧盟将面对短期耗费添加、夏日天然气价格飙升的两层压力。

  另一方面，欧盟委员会则称已“做好充分预备”，欧盟的天然气系统具有“弹性和灵活性”，协议中止形成的缺口“可彻底被液化天然气和经过其他道路进口的非俄罗斯管道天然气所替代”。

  话虽如此，但除了俄罗斯以外，另两大欧盟天然气供给方美国、卡塔尔也不让欧洲人省心——美国候任总统特朗普屡次以关税挟制欧盟购买更多贵重的美产石油和天然气；卡塔尔则对欧盟2024年7月收效的《企业可持续开展尽职查询指令》甚为不满，正告称若其动力企业被据此罚款将考虑断供天然气。

  俄乌抵触迸发后，欧盟已从美国、挪威、英国、阿尔及利亚和卡塔尔等国购买很多液化天然气，并自挪威进口管道天然气以使供给多元化。不过让人意外的是，欧盟一起也加大了对俄罗斯液化天然气的进口。彭博社报导称，俄罗斯2024年向欧洲供给了创纪录的液化天然气，成为仅次于美国的最大供给国。

  欧盟致力于“脱节对俄罗斯的过度依靠”，但“多样化”的价值昂扬。“一种原因是动力本钱上升，下降本乡工业品竞争力、进步日子本钱的经济价值；另一方面是更困难的危险管控与和谐带来的政治本钱。”陈晓径剖析说，不均衡的开展水平与动力压力让欧盟内部就天然气逼迫出售、减供、提价等发生的胶葛显着增多，各国间的裂缝也随之加深。

  “从经济视点来说，俄气过境给乌克兰带来了显着的利益，但在当下俄乌抵触的布景下，乌克兰和泽连斯基更多算的是政治与安全帐。”我国社会科学院俄罗斯东欧中亚研究所副研究员鞠豪告知潮新闻记者，在特朗普行将上台的特别时期，乌克兰和泽连斯基需要用这样的方法表达坚决的反俄态度，从而为美国外交政策和俄乌抵触局势的改变做好预备。

  丹麦国防部2022年9月27日发布的相片显现一处“北溪”天然气管道走漏点。新华社发（丹麦国防部供图）

  而在许昌志看来，乌克兰此次“关闸”，将导致俄乌欧“三输”局势，让美国坐享其成——

  估计俄罗斯每年将丢失50亿美元天然气出售的收益，乌克兰每年丢失8亿美元的俄气过境费。而部分欧盟成员国从管道气改为海运液化气导致动力价格大涨，尤其是制造业本钱上涨正在削弱德国等欧洲工业国在全球商场的竞争力。

  与此一起，美国一跃成为欧盟最大的液化天然气供给国，2023年的占比高达46%。许昌志以为，进入特朗普2.0时期后，估计这一趋势还将愈演愈烈。

  而“断气事情”更深层的影响，还不局限于动力范畴。“一方面，俄欧经济联系遭到削弱，美欧经济联系进一步亲近，美借机加强对欧操控；另一方面，俄欧又是搬不走的街坊，俄罗斯对俄欧联系转圜仍抱有期望。”许昌志以为，美俄欧联系的开展改变仍有待咱们进一步调查。